Das Automobilmotorgehäuse hat hauptsächlich die folgenden wichtigen Verwendungen.
Eine davon ist, interne Komponenten zu schützen. Es gibt viele präzise und Hochgeschwindigkeitsteile im Motor, wie Kurbelwelle, Kolben usw., das Gehäuse kann Außenstaub, Wasser, Fremdmater usw. daran hindern, in den Motor einzugeben, um diese Teile zu beschädigen und die Rolle von zu spielen Physische Barriere.
Die zweite besteht darin, die Installationsbasis bereitzustellen. Es bietet eine stabile Installationsposition für verschiedene Komponenten des Motors, z. kann normal zusammengebaut und betrieben werden.
Der dritte ist die Lager- und Übertragungskraft. Der Motor wird beim Arbeiten eine Vielzahl von Kräften erzeugen, einschließlich der gegenseitigen Kraft des Kolben Motor während des Arbeitsprozesses.
Der vierte ist der Versiegelungseffekt. Das Gehäuse versiegelt das Schmieröl und das Kühlmittel des Motors und verhindert, dass sie austreten. Zum Beispiel zirkuliert das Versiegelung des Öldurchgangs das Öl im Motor und liefert die Komponenten ohne Leckage. Die Wasserkanäle sind versiegelt, um eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation zur Regulierung der Motortemperatur zu gewährleisten.
Die Technologie zur Verarbeitung von Motorhäusern ist ein relativ komplexer Prozess.
Die erste ist leere Vorbereitung. Kann leer gegossen werden, wie wie Aluminiumlegierung, kann die Menge der nachfolgenden Verarbeitung in der Nähe der endgültigen Form der Schale produzieren. Es kann auch leer geschmiedet werden, was gute Materialeigenschaften hat.
Dann kommt die Schrägbühne. Es ist hauptsächlich, viel überschüssiges Material zu entfernen und die Rohlage schnell in eine grobe Form zu verarbeiten. Die Verwendung großer Schnittparameter wie großer Schneidtiefe und Futtermittel, die im Allgemeinen die Mahlenverarbeitung unter Verwendung der Mahlenverarbeitung, dem Hauptumfang des Motorgehäuses für die vorläufige Verarbeitung.
Dann gibt es Halbfinish. In diesem Stadium sind die Schnitttiefe und die Futtermenge kleiner als das Schruppen. und andere Teile.
Das Finishing ist ein entscheidender Schritt. Kleine Schneidbetrag, achten Sie auf die Oberflächenqualität und die dimensionale Genauigkeit. Beispielsweise ist die Paarungsfläche des Motorgehäuses fein gemahlen, um die Anforderungen an die Oberflächenrauheit zu erfüllen, und die Löcher mit sehr hoher Präzision werden geplant oder langweilig, um Rundheit und Zylinder zu gewährleisten.
Im Verarbeitungsprozess wird auch der Wärmebehandlungsprozess beteiligt. Zum Beispiel ist die Aluminiumlegierungschale gealtert, um die Festigkeit und dimensionale Stabilität des Materials zu verbessern.
Schließlich die Oberflächenbehandlung. Zum Beispiel wird das Motorgehäuse mit Schutzfarbe besprüht, um Korrosion zu verhindern, oder um die Oberflächenhärte und den Verschleißfestigkeit zu verbessern.
Postzeit: Januar-03-2025